日立５億年をゆく 《JR日立駅～かみね公園～諏訪地区～ひたちBRT》 日本最古の地層に立ち，日立電鉄跡を訪ねる。

[@Papapapa-t9m]

地元日立出身ですが5億年前の地層が見られる日立が日本最古と知り得て良かったです。
ちなみに6:00の神峰公園のジェットコースターは水戸市の偕楽園の隣に昔あった遊園地の物を移設したと聞いた事があります。また大煙突の大きさを表現するのに乗用車が煙突の淵に載る位の太い煙突と当時アピールしてましたね。
日立電鉄の電車(鮎川駅～常陸太田)なつかしいですね～昔々は黄土色の電車、何かの映画にも撮影で使われたようですね。
日立は桜まつり、日立風流物(人形劇場型)も有名で昔は日立神峰公園近くの通りや平和通りなどでやってましたが今はどうしてるか❓ですが‥。日立風流物の上に登ったことがあり懐かしい思いです。

[@geo-oji]

日立ご出身の方にご視聴いただき、たいへん嬉しいです。ありがとうございます。
５億年前の珍しい地質体を、無造作に街で見ることのできる、面白いところですね。仕事やなんやで何度も訪れて、興味の湧く街です。
ジェットコースター、偕楽園の近くにあったとは知りませんでした。湖のほとりにあっても、おかしくなさそうですね。黄門様もびっくりです。
日立電鉄は、黄土色の時代は知らないのですが、ＪＲの日立駅まで伸びていれば、生き残っていたかも知れませんね。
日立物流物。写真でしか見たことがないのですが、大きくてけっこうな高さですよね。乗られていたとはすごい。

[@Papapapa-t9m]

夜遅くに返信すみません。有難うございます。
日立電鉄の始発駅が鮎川駅なのは日立製作所多賀工場やら国分工場、日立の病院等が当時近くにあり通勤や通院で作られていたのと、日立駅までは地形の関係で線路が作れなかったものと思われます。
日立風流物は、父親が弁慶人形を動かしてた関係で自分はそのコネで登ったことがありますが木造で綱紐で人形やら５～６段重ねの羽根のようなものをエレベータ式に持ち上げて開く構造で足場も狭くてとても高くて怖かったですが当時小学生の自分としては良き思い出です。
地層的に言いますと日立の北側にある鵜飼の鵜を捕まえる鵜の岬も断崖絶壁の隆起した場所で古い地層の海岸で有名ですね。機会があればまた日立にお越しください。

[@geo-oji]

​@@Papapapa-t9mご返信ありがとうございます。
鉄道の開通時と今では、社会構造も変わってしまいますね。
鵜の岬は、テレビで見て、いつか行きたいと思っていました。
日立含めて、茨城県は魅力の多いところで、何度でもお邪魔したい場所です。またいろいろ教えてください。

[@滝智夫]

かみね公園、懐かしい。伯父に連れられて行ったなあ。日立電鉄はとうとう乗る機会がなかったの残念。

[@geo-oji]

ご視聴ありがとうございます。
かみね公園は、広くて何でもあって、斜面にありますから眺めもいいですね。特に小中学生などには楽しいでしょう。おとなでも楽しめました。
日立電鉄は、BRTで一部区間ですが線路の雰囲気が少し味合えますね。